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配電線路動態(tài)負荷管理系統(tǒng)用于解決配電線路負荷能力受限、難以滿足負荷增長需求等難題，在不改變已有網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和不影響在運線路熱穩(wěn)定的情況下，提升線路運行水平和負載能力。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，部分地區(qū)供電能力與實際用電需求之間的矛盾日漸顯現(xiàn)，在迎峰度夏等用電高峰時面臨線路通道阻塞、變電站變送容量受限難題；當個別區(qū)域出現(xiàn)N-1、N-2運行方式時將直接影響負荷變送，甚至危及電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和輸變電設備的安全。
配變負荷智能監(jiān)控及防燒預警管理系統(tǒng)適用于配電變壓器的運行監(jiān)測，通過實時監(jiān)控配變的運行參數(shù)及所處環(huán)境溫度，計算當前運行工況下配變繞組熱點溫度，提供溫升分級預警信息，防止配變燒損，為配變安全可靠運行提供保障。
隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，部分地區(qū)供電能力與實際用電需求之間的矛盾日漸顯現(xiàn)，在迎峰度夏等用電高峰時面臨線路通道阻塞、變電站變送容量受限難題；當個別區(qū)域出現(xiàn)N-1、N-2運行方式時將直接影響負荷變送，甚至危及電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和輸變電設備的安全。
受自然和人為因素影響，部分輸電線路關鍵線夾（耐張線夾、導線接續(xù)管等）接觸電阻過大，在遇到大負荷時存在過熱風險，其溫度可能超過安全限值，此時線夾不僅存在燒損風險，同時其機械強度也會下降，嚴重影響線路運行安全。
電力電纜的運行環(huán)境包括多種復雜場合，其中直埋、穿管以及電纜溝，運維人員尤其難以接近。一旦在這些位置，發(fā)生電力電纜擊穿，將無法快速認定故障點。